Verwendet den Cyclo Reducer Mechanismus Kompakter Getriebemotor mit hoher Stoßfestigkeit
Übersicht
Verwendet unseren einzigartigen Cyclo-Reducer-Mechanismus für Haltbarkeit und lange Lebensdauer.
Ermöglicht einen reibungslosen, rollenden Kontakt ohne Zahnbruch, was zu einer hohen Stoßfestigkeit führt.
Im Gegensatz zu allgemeinen Getriebemotoren ergibt die konzentrische Wellenrichtung von Motor und Abtriebswelle einen kompakten Flansch.
Fakten zum Produkt
Lange Lebensdauer
Einzigartiger Getriebemechanismus für lange Lebensdauer
Geräuscharm
Einzigartige Struktur ermöglicht leisen Betrieb
Kleinste
Flanschabmessungen (Flanschtyp)
Hohe Schockfestigkeit
Verwendet den Cyclo Reducer Mechanismus. In Kombination mit dem einzigartigen Rundzahnprofil der Innenverzahnung wird ein reibungsloser Rollkontakt ohne Bruch hergestellt, was zu einer hohen Stoßfestigkeit führt.
Geräuscharm
Der beidseitig gelagerte Untersetzungsmechanismus und die einzigartige Anzahl von Zähnen und Zahneingriffen sorgen für ein geringes Betriebsgeräusch.
Kleinste Flanschgröße in der Branche (Flanschtyp)
Im Gegensatz zu allgemeinen Getriebemotoren ergibt sich durch die konzentrische Wellenausrichtung von Motor- und Abtriebswelle ein kompakter Flansch.
Hohe Schockfestigkeit
Der Altax Neo ist ein kleiner Getriebemotor, der den Cyclo-Reducer-Mechanismus nutzt.
Der Cyclo Speed Reducer verfügt über einen ausgeklügelten Mechanismus, der eine Zykloidscheibe mit einer einzigartigen glatten Kurve (epitrochoidale Parallelkurve) verwendet, die sich von Evolventen-Zahnrädern unterscheidet. In Verbindung mit dem einzigartigen kreisförmigen Zahnprofil für die Innenverzahnung ermöglicht dies einen reibungslosen Drehkontakt ohne Zahnbruch, was zu einer hohen Stoßfestigkeit führt.
---