Das kompakte PTG-520 Kohlenstoff-Filtrationssystem ist eine neue Option, die jetzt für Besitzer tragbarer RO-Systeme erhältlich ist. Es ist leichter, hat ein niedrigeres Profil und ist kosteneffektiv. Der Kohlenstoffblockfilter wurde getestet, um die spezifischen Vorschriften für die Verwendung von Kohlenstoff gemäß ANSI/AAMI 23500, insbesondere Anhang F & G, zu erfüllen. Das Kohlenstoff-Filtrationssystem ist eine Konstruktion, die zwei Kohlenstoffblockfilter in Serie umfasst und so konstruiert und gefertigt ist, dass es durch seine Konstruktion sauber ist.
Standard-Merkmale
- Benutzerfreundlichkeit - 85% leichteres Design führt zu weniger anstrengenden Wagenbewegungen*
- Kompaktes Design - Kohlenstoff-Filtrationssystem mit niedrigem Profil erhöht die Stabilität des Wagens
- Nachrüstbar - Das Kohlenstoff-Filtrationssystem kann auf Ihrem bestehenden M1- oder M2-Wagen oder Ihrer Docking-Station nachgerüstet werden
- Kosteneffektive Leistung - Änderungen des Zeitplans sollten zu einem weniger kostspieligen Betrieb führen und die Notwendigkeit eines Vor-Ort-Service eliminieren
- Zuverlässigkeit - Richtlinien zur Entfernung von Chlor und Chloramin ermöglichen flexible Austauschoptionen ohne Leistungseinbußen
- Sauberer - Regelmäßiges Auswechseln führt zu weniger potenziellen Bakterienansammlungen im Kohlefilter
* im Vergleich zu (2) 0,85 cu. ft. großen Kohlenstofftanks.
Speisewasserversorgung -
Förderstrom - max. 1,1 gpm -
Speisedruck - Min. 20 psi Max. 80 psi
Differenzdruck - Max. 15 psi
Temperatur - 35-100°F
Einlassanschluss - 3/8" x 5/8" OD-Geflechtschlauch
Patronenspezifikationen -
Abmessungen der Kartusche - 5 ½" x 20 ¾"
Trockengewicht - 5 lbs
Mikron Bewertung - 1 Mikron
Kapazität zur Entfernung von Chloramin - 30.000 Gallonen bei 1,1 gpm & 3,0 ppm Chloramin
Konstruktionsmaterialien von Patronen und Gehäusen
Endkappen - Polypropylen
Netzgewebe - Polypropylen
O-Ring, Filter - Santoprene
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