UPHILL MIT E-POWER UND DIFFERENTIAL
Das gelbe Geschoss mit den groben Stollen hat serienmäßig ein Differential, das den Antrieb von der Kette auf beide Hinterräder überträgt. Und die können kaum wegrutschen, da das Gewicht des Fahrers auf der Hinterachse liegt. Will heißen: better traction, better action.
DOWNHILL MIT FREIRAUM UND FEDERUNG
Bergab brettern, in Kurven legen, Grenzen austesten – da ist gutes Material alles. Deshalb gibt's zum sportlichen Fahrwerk eine eigene HASE BIKES Linear-Schaltung mit viel Platz nach unten. Einzelrad-Aufhängungen mit Stabilisator und speziellen Luftdämpfern federn selbst übelste Strecken gut ab.
WO BLEIBT DENN DA DAS HANDICAP? ZUHAUSE!
Auch typisch KETTWIESEL: Für Fahrer mit Handicap und Offroad-Faible gibt es jede Menge Spezialzubehör! Als Dreirad der Delta-Bauweise ist das CROSS STEPS zudem perfekt für Auf-der-Stelle-Wender, Senkrechtparker und Tandem-Kuppler.
AUSSTATTUNG HIGHLIGHTS
HASE BIKES Linear-Schaltung
Beim Einfedern aufsetzen? Autsch. Deshalb haben wir für das CROSS eine lineare Ketten-Schaltung entwickelt, die mehr Bodenfreiheit bietet als die gängigen Schaltkäfige. Das 11-Gang-Schaltwerk aus CNC-gefrästem Aluminium ist fein, aber nicht zickig und verzeiht auch mal eine Fehlbedienung.
Shimano Steps Mittelmotor
Wer nicht auf pure Muskelkraft setzen kann oder will, kann jederzeit den Mittelmotor Shimano Steps zuschalten. Der sitzt nahezu unsichtbar am Tretlager und macht leise und kaum spürbar seine Arbeit – und bei Bedarf die Steigung zur Geraden.