Camel ist aufgrund seiner hohen Funktionalität der am häufigsten verwendete Wagen für den Patiententransport in Krankenhäusern.
Funktionsumfang
Camel kann durch die Wahl von 2 oder 4 Segmenten an die individuellen Bedürfnisse von Krankenhausabteilungen angepasst werden. Je nach Situation kann die Trage für den Transport, die Durchführung von Basisuntersuchungen oder als temporäres Bett verwendet werden.
Außergewöhnliche Mobilität
Die großen Räder mit einem Durchmesser von 200 mm, einem Richtungsrad und einer Zentralverriegelung gewährleisten eine hervorragende Mobilität und Stabilität. Der Wagen kann auch mit einer 5-fachen Rolle ausgestattet werden, die das Manövrieren in engen Räumen und Gängen erleichtert.
Verstellungen
Die Höhenverstellung der Palette erfolgt über eine fußgesteuerte Hydraulikpumpe. Die Rückenlehnensegmente, Trendelenburg- und Reverse-Trendelenburg-Positionen werden durch Gasfedern mit Verriegelung eingestellt. Bei der 4-Segment-Palette erfolgt die zusätzliche Verstellung des Oberschenkelsegments mit Gasfeder und des Unterschenkelsegments mit Ratschenmechanik.
Konstruktion und Standardzubehör
Die Konstruktion der Liege besteht aus Stahlprofilen, die mit einem Pulverlack beschichtet sind, der gegen UV-Strahlung, mechanische Beschädigungen, Desinfektions- und Reinigungsmittel beständig ist.
Die Bahre ist ausgestattet mit: 4 Schutzpuffer für den Aufprallschutz, abnehmbare Matratze aus Polyurethanschaum mit Kunstlederbezug, Seitenschienen aus rostfreiem Stahl, IV-Stange aus rostfreiem Stahl, vier spurlose Rollen mit zentralem Bremssystem, Schiebegriffe.
Maximal zulässige Belastung 250 kg
Die verstärkte Konstruktion ermöglicht den Transport von Personen mit einem Gewicht von bis zu 250 kg, wobei die Vorschriften keine allzu große Anstrengung erfordern.
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