Das Anti-Gravity-Ventil (Anti-G-Ventil) ist ein langlebiges, pneumatisches Druckregelventil, das automatisch auf positive G-Kräfte reagiert, die auf das Flugzeug und die Besatzungsmitglieder wirken. Bei schweren G-induzierenden Manövern, wie z.B. einer schnellen, engen Kurve oder einem schnellen Steigflug, verlässt die Blutversorgung der Besatzung den Kopf und die oberen Extremitäten. Wird dieser Zustand über einen längeren Zeitraum aufrechterhalten, kommt es schließlich zu einem G-induzierten Bewusstseinsverlust, dem G-LOC. Das Anti-G-Ventil erkennt diese G-Kräfte und sorgt dafür, dass ECS-konditionierte Luft die Bauch- und Beinblasen des Anti-G-Anzugs des Piloten unter Druck setzt, um zu verhindern, dass sich das Blut in den unteren Extremitäten staut. Wenn die G-Kraft nachlässt, öffnet sich das Ventil automatisch, so dass der Anzugdruck wieder in die Umgebung entweichen kann. Essex Anti-G-Ventile sind nach MIL-V-9370, MIL-V-87223 und MIL-V-87255 QPL-zugelassen und finden sich in den meisten Hochleistungs-Militärflugzeugen der USA sowie in Schulflugzeugen, leichten Angriffsflugzeugen und Kampfflugzeugen auf der ganzen Welt.
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