In das Dumont sind 16 Jahre Technik und Erfahrung von Catrike eingeflossen. Die Hinterradaufhängung verfügt über einen hochgradig progressiven Federweg in Kombination mit einer maßgeschneiderten Federrate und einer ausgeklügelten Dämpfung für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort. Der Stoßdämpfer wird über eine CNC-gefräste Schwinge betätigt, die auf Präzisionskugellagern schwenkt, damit das Federungssystem mit nahtloser Effizienz arbeiten kann. Vorne ist das Dumont mit den patentierten Anti-Dive-Vorderradaufhängungsspindeln von Catrike ausgestattet, die das Eintauchen verhindern und gleichzeitig allen Rädern eine unabhängige Bewegung ermöglichen. Das Ergebnis ist, dass das Dumont dank der aktiven Federung fest auf dem Boden bleibt. Die lange und niedrige Fahrerposition und der voll einstellbare Ausleger sorgen für eine stabile Gewichtsverteilung, die für maximale Leistung erforderlich ist, während die ergonomische Rückenlehne für eine perfekte Passform voll einstellbar ist. Ein 26-Zoll-Hinterrad und eine Klappfunktion runden den Dumont ab und machen ihn zu einem ultimativen Fahrzeug.
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